أسوأ فوضى منذ جائحة كوفيد-19
لا يزال مئات الآلاف من المسافرين عالقين، مع إغلاق محاور جوية رئيسية في الشرق الأوسط وسط تداعيات الضربات الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
تم إلغاء آلاف الرحلات الجوية الأخرى يوم الاثنين مع استمرار الاضطرابات في السفر الجوي العالمي الناجمة عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران ، مما أدى إلى تقطع السبل بمئات الآلاف من المسافرين.
علّقت مطارات وشركات طيران الخليج عملياتها الاعتيادية حتى الساعة العاشرة صباحاً بتوقيت غرينتش من يوم الثلاثاء على الأقل. مع ذلك، كان من المقرر أن تغادر رحلات خاصة محدودة من الإمارات العربية المتحدة مساء الاثنين.
انخفضت أسعار أسهم شركات الطيران والسفر بشكل حاد بعد أيام من الاضطرابات ، حيث أشار دونالد ترامب إلى أن العمل العسكري الأمريكي قد يستمر لأربعة أسابيع أخرى .
تقدم بعض شركات الطيران والسفر استرداداً للأموال أو تغييرات مجانية للمسافرين المقرر سفرهم في الأسابيع المقبلة. وأغلقت مطارات رئيسية في الشرق الأوسط، بما فيها مطار دبي – أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم – أبوابها لليوم الثالث على التوالي وسط صدمة حادة في قطاع الطيران هي الأشد منذ أن شلّت جائحة كوفيد-19 هذا القطاع.
تم إلغاء الرحلات الجوية في جميع أنحاء الشرق الأوسط، مما أدى إلى تعطيل آلاف الخدمات حتى الآن، حيث واصلت شركات الطيران الدولية تعليق خدماتها.
وبحلول الساعة العاشرة صباحاً، ووفقاً لمحللي شركة سيريم، تم إلغاء ما لا يقل عن 1555 رحلة جوية إلى الشرق الأوسط، على الرغم من تحذيرهم من أن الأرقام منخفضة بشكل مصطنع بسبب البيانات المحدودة الواردة من إيران والإمارات العربية المتحدة، حيث كان من المقرر تسيير مئات الرحلات الجوية الأخرى يوم الاثنين.
أثرت عمليات الإلغاء بشكل كبير على شركات الطيران الخليجية، التي تربط جميعها المسافرين حول العالم عبر مراكزها الرئيسية. وأعلنت طيران الإمارات، ومقرها دبي، والاتحاد للطيران، ومقرها أبوظبي، أن الرحلات الجوية من وإلى مراكزهما لن تُستأنف حتى وقت متأخر من صباح الثلاثاء، بينما علّقت الخطوط الجوية القطرية عملياتها طالما بقي المجال الجوي القطري مغلقاً.
كانت طيران الإمارات والاتحاد للطيران على أهبة الاستعداد لاستئناف رحلات مختارة مساء الاثنين، مما يبعث الأمل في عودة حركة السفر الجوي على نطاق أوسع. وأعلنت هيئة الطيران المدني في الإمارات أنها ستسمح بتسيير “رحلات خاصة” عبر مطارات الدولة لتمكين المسافرين العالقين من المغادرة.
وقال متحدث باسم طيران الإمارات إنه سيتم إخطار الركاب الذين يمكنهم السفر، بينما ستظل الرحلات الأخرى معلقة.
تم إلغاء ما يقرب من 2800 رحلة جوية يوم السبت، و 3156 رحلة جوية يوم الأحد، وفقًا لمنصة التتبع FlightAware.
تأثرت بعض الرحلات الجوية إلى قبرص أيضاً، حيث ألغت شركة إيزي جيت ثلاث رحلات ذهاب وعودة بين بافوس ولارنكا والمملكة المتحدة يوم الاثنين بعد أن أصابت طائرة مسيرة قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أكروتيري. وأعلنت الخطوط الجوية البريطانية إلغاء رحلة لارنكا المقررة يوم الاثنين.
بحسب موقع تتبع الرحلات الجوية Flightradar24، كان المجال الجوي فوق إيران والعراق والكويت وإسرائيل والبحرين والإمارات العربية المتحدة وقطر لا يزال خالياً تقريباً حتى يوم الاثنين.
امتدت آثار الأزمة إلى ما هو أبعد من الشرق الأوسط، حيث تقطعت السبل بالمسافرين من بالي إلى فرانكفورت. وألغت الخطوط الجوية الهندية رحلاتها يوم الأحد المغادرة من دلهي ومومباي وأمريتسار إلى مدن رئيسية في أوروبا وأمريكا الشمالية.
ومع امتداد الصراع إلى لبنان – حيث شنت إسرائيل غارات جوية على الضواحي الجنوبية لبيروت بعد أن أطلق حزب الله المتحالف مع إيران صواريخ على إسرائيل – ظل جزء كبير من المجال الجوي للمنطقة مغلقاً.
أصبح أفراد الطاقم والطيارون الآن متفرقين في جميع أنحاء العالم، مما يعقد عملية استئناف الرحلات الجوية كلما أعيد فتح المجال الجوي.
في الوقت الذي كافح فيه العديد من المسافرين للعثور على معلومات حول حالة الرحلات المخطط لها، وتجمعوا في بعض أكثر المطارات التجارية ازدحامًا في العالم وسط تأخيرات وإلغاءات واسعة النطاق، وجد الأثرياء طريقًا بديلًا للخروج من الشرق الأوسط.
“المملكة العربية السعودية هي الخيار الحقيقي الوحيد للأشخاص الذين يرغبون في الخروج من المنطقة في الوقت الحالي”، هذا ما قاله أمير ناران، الرئيس التنفيذي لشركة الوساطة في تأجير الطائرات الخاصة فيمانا برايفت، لموقع سيمافور ، مقدراً تكلفة الطائرات الخاصة من الرياض إلى أوروبا بما يصل إلى 350 ألف دولار (260 ألف جنيه إسترليني).
قال المحللون إن المنطقة وشركات الطيران التابعة لها اعتادت على اضطراب السفر خلال السنوات القليلة الماضية، لكن إغلاق المجال الجوي لفترة طويلة كهذه – لأكثر من 24 ساعة – وإغلاق جميع مراكز النقل الرئيسية الثلاثة في الخليج أمر غير مسبوق.
انخفضت أسهم شركة Tui، أكبر شركة سفر في أوروبا، بنسبة 9%، بينما انخفضت أسهم شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية بنسبة 5%.
أعلنت شركة “توي” أنها ستتواصل مع جميع عملائها المسافرين إلى الشرق الأوسط خلال الأسبوع المقبل، مع استمرارها في اتخاذ الترتيبات اللازمة لإعادة المسافرين من دبي وقطر. وأبلغت الخطوط الجوية البريطانية المسافرين المتجهين من لندن إلى دول الخليج أو إسرائيل أو الأردن حتى 15 مارس/آذار بإمكانية تأجيل رحلاتهم مجاناً. وقد ألغت جميع رحلاتها إلى دول الخليج حتى نهاية يوم الثلاثاء.
بحسب شركة سيريم، يُحتمل أن يكون ما يصل إلى 25 ألف مسافر قد سافروا على متن 74 رحلة جوية إلى الشرق الأوسط اليوم. كما تم إلغاء بعض الرحلات إلى البحرين والسعودية والأردن، بينما لم تتأثر الرحلات إلى مصر حتى الآن.
تراجعت أسهم شركات الطيران، بما فيها لوفتهانزا، والخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم، وكوانتاس، والخطوط الجوية السنغافورية، بنسب تتراوح بين 5% و7%. كما شهدت أسهم مجموعة فنادق أكور وشركة الرحلات البحرية كارنيفال انخفاضاً حاداً. وانخفضت أسهم شركات الطيران الأمريكية عند افتتاح بورصة وول ستريت، حيث تراجعت أسهم يونايتد إيرلاينز بأكثر من 6%.
تواجه شركات النقل في جميع أنحاء العالم ارتفاعاً في أسعار النفط بعد أن قفز سعر خام برنت بنسبة تصل إلى 13% ليصل إلى 80 دولاراً للبرميل، ويتوقع المحللون أن يرتفع السعر إلى 100 دولار.
وقال مستشار الطيران بيرتراند غرابوفسكي: “بالنسبة للجميع، سيأتي التأثير الرئيسي من خلال أسعار النفط، والتي ستشهد ارتفاعاً ملحوظاً”.
تم تغيير مسار بعض الرحلات الجوية لتجنب المجال الجوي المغلق أو المقيد. وقد ازدادت أهمية مسارات الطيران فوق إيران والعراق منذ أن أجبرت الحرب الروسية الأوكرانية شركات الطيران على تجنب المجال الجوي لكلا البلدين.
أشار إيان بيتشينيك، مدير الاتصالات في موقع Flightradar24، إلى أن إغلاق المجال الجوي في الشرق الأوسط يضغط على شركات الطيران ويجعلها تتجه إلى ممرات أضيق، وأن القتال بين باكستان وأفغانستان يضيف خطراً آخر. وقال: “إن خطر الاضطراب المطول هو الشاغل الرئيسي من منظور الطيران التجاري”.
كما يُعد الخليج نقطة تقاطع رئيسية للشحن الجوي، مما يضع مزيداً من الضغط على خطوط التجارة بالإضافة إلى الاضطرابات في البحر .
ساهمت وكالتا أسوشيتد برس ورويترز في إعداد هذا التقرير.