رحلة لاجىء سوري:لم أكن قلقا أبدا
بعد مرور عشر سنوات على إعلان أنجيلا ميركل “بإمكاننا أن نفعل هذا” في ذروة الهجرة إلى أوروبا عام 2015، يسترجع اللاجئ السوري سومر كريكر رحلته التي استمرت 44 يومًا .
كان سومر كريكر يعلم أن الرحلة ستكون شاقة، لكنه لم يكن خائفًا جدًا. كان ذلك في صيف عام ٢٠١٥، وفي شقة صغيرة في عمّان، الأردن، كان كل ما يشغل بال هذا الشاب السوري هو كيفية تحويل رحلة طويلة وشاقة إلى رحلة أكثر احتمالًا. كان طالب الهندسة قد فرّ من سوريا قبل ثلاث سنوات ونصف بعد رفضه الانضمام إلى جيش النظام الوحشي. وهو الآن مستعد لبدء فصل جديد من حياته، يبدأ بمهمة جديدة: لمّ شمل شقيقتيه الصغيرتين، اللتين ما زالتا عالقتين في دمشق، وقيادتهما إلى ألمانيا، حيث يعيش شقيقهما.
يقول سومر، الذي كان يبلغ من العمر 27 عامًا آنذاك: “لم أشعر بالقلق أو التوتر بشأن الرحلة قط. لم أفكر قط في الخطر أو الفشل. كان كل ما يشغلني هو كيف أجعل الرحلة مغامرة سعيدة لي ولأخواتي”.
ويضيف قائلاً: “لسبب ما، كنت متأكداً من أنني سأصل بسلامة إلى ألمانيا”.
في عام ٢٠١٥، حاول ما يقرب من مليون طالب لجوء الوصول إلى أوروبا- وهو العام الذي وصفه المسؤولون وعمال الإغاثة لاحقًا بأنه ذروة أزمة الهجرة، والتي وضعت القيم الجوهرية للاتحاد الأوروبي على المحك – الذي وُلِد من رماد حرب شردت الملايين. في مؤتمر صحفي عُقد في مخيم للاجئين في دريسدن في ٣١ أغسطس، قالت المستشارة الألمانية آنذاك أنجيلا ميركل: ” بإمكاننا فعل ذلك” مع فتح البلاد حدودها للمحتاجين.
اليوم، لكانت رحلة سومر وشقيقاته أصعب بكثير. لقد مرّت عشر سنوات منذ ذلك الحين. عقدٌ أعادت فيه الهجرة تشكيل المشهد السياسي في جميع أنحاء القارة، ومهّدت الطريق لصعود أحزاب اليمين المتطرف.
في العام السابق، أي في عام ٢٠١٤، تمكن مصعب، شقيق سومر، من الوصول من ليبيا إلى صقلية مع زوجته الحامل على متن قارب. لكن بالنسبة له، لم يكن تكرار تلك الرحلة مع شقيقتيه خيارًا: فقد كان الأمر محفوفًا بالمخاطر. قبل بضعة أشهر، في ١٨ أبريل ٢٠١٥، اصطدم قارب صيد مُصمم لحمل ما لا يزيد عن ٣٠ راكبًا، وكان على متنه أكثر من ١٠٠٠ طالب لجوء، بسفينة شحن برتغالية اقتربت لتقديم المساعدة. غرقت السفينة في المياه المظلمة قبالة سواحل صقلية. بقيت معظم الجثث عالقة داخل هيكل السفينة، عالقة على عمق حوالي ٤٠٠ متر في قاع البحر. فقد أكثر من ٨٠٠ شخص حياتهم في ما أصبح أخطر حطام سفينة في تاريخ أزمة الهجرة الأوروبية.
لم يكن هناك سوى بديل واحد. ربما أقل فتكًا، لكنه أطول وأكثر إرهاقًا: طريق البلقان، الذي يقطع، بعد السفر من تركيا إلى اليونان في قارب مطاطي، أربع دول على الأقل، ويمر عبر الجبال، وفي الأشهر الباردة، عبر الغابات المغطاة بالثلوج.
كان من المقرر أن ألتقي بشقيقتيّ، سلسبيل (٢١ عامًا)، ولبنى (١٤ عامًا)، في إسطنبول. كانتا قادمتين على متن رحلة جوية من دمشق. أما أنا، فقد وصلتُ إلى تركيا على متن رحلة جوية من عمّان، كما يقول سومر.
وبعد رحلة بالحافلة عبر البلاد، وصلوا إلى كاش، وهي بلدة ساحلية على ساحل البحر الأبيض المتوسط في تركيا، حيث كان المهربون ينقلونهم إلى جزيرة كاستيلوريزو اليونانية – مقابل حوالي 1000 يورو لكل شخص.
يقول سومر: “أكّدنا أن شقيقاتي سيغادرن قبلي. كانت تلك اللحظة الأكثر دراماتيكية في رحلتي. كان التفكير في أنهن سيعبرن وحدهن – من تركيا إلى اليونان – على متن زورق صغير، يُجنّني من القلق”.
قبل أيام قليلة، في 13 سبتمبر/أيلول، غرق ما لا يقل عن 34 شخصًا، بينهم 15 رضيعًا وطفلًا، عندما انقلب قاربهم المكتظ بسبب الرياح العاتية قبالة جزيرة فارماكونيسي في بحر إيجة. ووفقًا لبيانات مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين والمنظمة الدولية للهجرة ، لقي حوالي 731 شخصًا حتفهم في بحر إيجة أثناء محاولتهم الوصول إلى اليونان على متن قوارب مطاطية في عام 2015.
لحسن الحظ، كان البحر هادئًا ذلك اليوم، ووصلت شقيقتاه سالمتين إلى كاستيلوريزو، وتبعهما سومار بعد بضعة أيام. شهدت كاستيلوريزو تدفقًا للمهاجرين، الذين فاق عددهم عدد السكان بشكل ملحوظ. لقطات التقطها أليسيو مامو تُظهر رحلة على طول طريق البلقان – فيديو
يقول أليسيو مامو، مصور صحيفة الغارديان الذي التقى سومر في تركيا وقرر توثيق رحلته: “كانت جزيرة رائعة، بمياهها الصافية كالكريستال”. ويضيف: “كان التناقض صارخًا بين تدفق السياح وآلاف المهاجرين. وللتخلص من الخوف بعد عبور القارب الصغير، لعبنا كرة القدم. سوريا ضد بقية العالم. وبدلًا من القمصان، ارتدى الفريق المنافس سترات النجاة”.
انطلقت المجموعة مجددًا على متن العبارة إلى أثينا. ومن هناك، وبعد يومين، انضم سومار وشقيقتاه وأليسيو إلى آلاف المهاجرين الآخرين، واتجهوا نحو الحدود المقدونية الشمالية، حيث وصلوا إلى مخيم مفتوح تديره المفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين.
كانت الحدود مفتوحة في تلك الفترة، على عكس اليوم. لم يكن الوصول إلى البلقان صعبًا، كما يقول سومر.
في 15 أكتوبر/تشرين الأول، استقلوا قطارًا إلى صربيا، البلد الذي كان يسوده توتر متزايد. في الأسابيع التي سبقت وصولهم، عبر أكثر من 13 ألف مهاجر من صربيا إلى كرواتيا في غضون أيام قليلة، مما أثار قلق الحكومات الأوروبية. في زغرب، خشي المسؤولون من أنهم يواجهون خط الدفاع الأخير ضد ما يُزعم أنه “غزو” لطالبي اللجوء، وهي رواية سرعان ما استغلتها أحزاب اليمين المتطرف في جميع أنحاء أوروبا.
أوقفت الشرطة الصربية أليسيو. لم يُظهر جواز سفره أي سجل دخول إلى البلاد. فُصل عن المجموعة واقتيد إلى مركز شرطة حيث استُجوب. ثم سُمح له باستئناف رحلته ووصل إلى كرواتيا بالحافلة.
في طريقهم إلى أوروبا، عاش المهاجرون في مخيمات مؤقتة، في العراء أو في ملاجئ من الورق المقوى. أما من لم يستطع تحمل تكاليف ركوب الحافلات أو القطارات، فكان يمشي على الأقدام، متنقلاً عبر الغابات الكثيفة والجبال على دروبٍ وعرة. وكانوا ينامون كلما سنحت لهم الفرصة.
في 17 سبتمبر/أيلول، أغلقت كرواتيا سبعة من معابرها الحدودية الثمانية مع صربيا في محاولة للحد من تدفق اللاجئين. وبعد شهر، حذت سلوفينيا حذوها، في إشارة واضحة إلى أن أوروبا، التي تكافح لإدارة تدفقات هجرة غير مسبوقة، تُغلق أبوابها.
بعد شهر، وصل سومر وشقيقتاه وأليسيو إلى سالزبورغ، النمسا. وبعد يومين – بعد 44 يومًا وأكثر من 4434 كيلومترًا – وصلوا إلى ألمانيا، وتُوِّجت رحلتهم بعناق طويل ومؤثر مع مصعب.
اجتمعت العائلة الهاربة من النظام السوري أخيراً، بعيداً عن الحرب والخوف.
ويعيش سومر الآن في بوكوم حيث تزوج العام الماضي ويعمل مديرا للمشروع في إحدى شركات صناعة الأغذية.
“لقد وجدنا المساعدة والدعم في ألمانيا”، يقول سومر، “ولم أشعر أبدًا بالتمييز”.
في ذلك العام، تعرضت ميركل لانتقادات لاذعة من العديد من قادة الاتحاد الأوروبي الآخرين بسبب استجابتها للأزمة، والتي وصفتها بـ”الاختبار التاريخي” الذي لا يمكن حله بمنع دخول اللاجئين. وقد رحبت سياسة الباب المفتوح التي انتهجتها بآلاف اللاجئين في ألمانيا.
قالت جوديث سندرلاند، المديرة المساعدة لقسم أوروبا وآسيا الوسطى في هيومن رايتس ووتش: “كان عام 2015 عاماً مليئاً بالتناقضات الهائلة التي حملت في طياتها إمكانية ــ وفي بعض الأحيان ما بدا وكأنه وعد ــ لأوروبا سخية ومرحبة وعادلة.
“وفي نهاية المطاف، تم حل هذه التناقضات من خلال تبني سياسات الهجرة واللجوء القاسية والقمعية.
ويضيف سندرلاند: “في السنوات التي تلت ذلك، تحول الاتحاد الأوروبي تدريجيا نحو أوروبا الحصينة”.
وفي أعقاب عام 2015، أصبح طريق البلقان أكثر صعوبة بكثير، مع وجود أسوار من الأسلاك الشائكة وعمليات الصد المسلحة من قبل شرطة الحدود.
في وسط البحر الأبيض المتوسط، تراجع النهج الإنساني الإيطالي. استُبدلت عملية “بحرنا”، التي قادتها البحرية الإيطالية، والتي ركزت على إنقاذ سفن المهاجرين المنكوبة، بعملية “تريتون”، التي كانت تهدف إلى مراقبة البحر الأبيض المتوسط أكثر من إنقاذ الأرواح.
استخدم المدعون العامون الأوروبيون قوانينَ مُصممة لمكافحة الجريمة المنظمة لملاحقة مهربي البشر، ليس لوقف إساءة معاملة اللاجئين على هذه الطرق، بل للحد من تدفقات الهجرة. وعندما تدخلت المنظمات غير الحكومية لسدّ هذه الفجوة، وشنّت عمليات إنقاذ في المياه الليبية، احتجزت السلطات الإيطالية سفنًا وألقت القبض على طواقمها المتطوعين.
بدأت إيطاليا بإغلاق موانئها أمام سفن المهاجرين القادمة من ليبيا. في عام ٢٠١٧، أفادت وكالات الإغاثة بوقوع تعذيب وانتهاكات واسعة النطاق.
لقد أصبحت أزمة الهجرة قضية حاسمة في الانتخابات الأوروبية في يونيو/حزيران 2024، مما ساعد الأحزاب اليمينية المتطرفة التي طالبت بإغلاق الحدود والعودة الجماعية إلى السلطة – وقد فاز العديد منها.
في العام الماضي، افتتحت رئيسة الوزراء الإيطالية اليمينية المتطرفة، جورجيا ميلوني، مركزين في ألبانيا مُصممين لاحتجاز الرجال الذين يُعترضون في المياه الدولية أثناء محاولتهم العبور من أفريقيا إلى أوروبا. طردت اليونان سرًا آلاف طالبي اللجوء، وتركت العديد منهم على قوارب نجاة قابلة للنفخ في بحر إيجة، بينما أمرت الحكومة المجرية بإغلاق حدودها مع صربيا وبناء سياج على طول الحدود.
وكانت النتيجة ارتفاعًا كارثيًا في عدد الوفيات.
وقالت مونيكا ميناردي، رئيسة منظمة أطباء بلا حدود في إيطاليا: “لقد فقد أكثر من 32 ألف شخص حياتهم أثناء محاولتهم عبور البحر الأبيض المتوسط منذ عام 2014، في حين لم يعد أمام المهاجرين وطالبي اللجوء أي بديل سوى المخاطرة بحياتهم بحثًا عن الأمان والحماية.
يقول سندرلاند: “من إسبانيا إلى كرواتيا إلى اليونان، شهدنا عنفًا وحشيًا، بل مميتًا أحيانًا، لمنع الناس من الدخول”. ويضيف: “على الرغم من كل السياسات والممارسات المروعة التي شهدناها في عام ٢٠١٥ (وما قبله)، إلا أن ذلك كان الوقت الذي قالت فيه ميركل: “بإمكاننا تحقيق ذلك”. والآن، تُجبر الحكومة الألمانية الناس على العودة إلى الحدود وتسعى إلى إلغاء لمّ شمل العائلات”.
مرّ عقدٌ من الزمن على رحلة سومار. واليوم، لا يزال مستقبل المهاجرين – وأوروبا نفسها – غامضًا، في ظلّ تنامي التعصب في جميع أنحاء القارة. في ألمانيا، حيث يعيش سومار، حلّ حزب “البديل من أجل ألمانيا” (AfD)، اليميني المتطرف والمناهض للهجرة، ثانيًا في الانتخابات الفيدرالية التي أُجريت في فبراير، بحصوله على أكثر من 20% من الأصوات.
وفي الوقت نفسه، تواصل أوروبا، المحصنة بالأسلاك الشائكة وعمليات الطرد المنهجية، إغلاق أبوابها أمام المهاجرين.
تقرير إضافي من مارتا بيلينجريري
(الغارديان)